F4方程式中国挑战赛大庆站首回合 黎智聪大捷夺冠

F4方程式中国挑战赛首回合，黎智聪以浩大高出上风夺冠

　　8月28日至月1日，平定控股·第四届中国汽车摩托车通顺大会·大庆汽车文化月在黑龙江大庆赛车小镇恢弘开幕。F4方程式中国挑战赛首回合决赛在8月31日演出，30分钟+1圈的赛程事后，Blackjack二十一赛车实力派车手黎智聪以浩大高出上风拔得头筹；Nkoda HW Pointer Racing戴于淏露出优异，拿下亚军奖杯；来自凯飞车队的杨司兴与敌手缠斗全程之后脱颖而出，获利季军。

　　8月31日上昼，F4方程式中国挑战赛的排位赛热火演出。杨司兴以1：28.150的最快单圈成绩胜利拿下杆位。傍晚，首回合决赛稳重打响争夺。杆位动身的杨司兴暂时守住了位置，但后方的黎智聪似乎领有愈加理念念的起步露出，很快便高出杨司兴来到全场领跑位置。之后，前部集团的搏斗愈演愈烈，从第四位发车的卢君杰高出前列的蒲俊锦和杨司兴占据全场第二的位置，杨司兴稳守第三。

　　精彩缠斗 切肉脸皮

　　一圈事后，蒲俊锦碰到变故而丢失理念念位置，退至队末。黎智聪领跑之后很快配置起上风，并作念出了当下全场最快单圈时辰1：28.947。

　　此时，卢君杰、杨司兴、戴于淏三东谈主着实首尾邻接，争夺很是热烈。几番缠斗之后，杨司兴出现疏忽丢失位置，戴于淏找准机蕴蓄拢飞腾两个位置来到全场第二，卢君杰和杨司兴暂列三、四位。脱离争斗方位的戴于淏很快调度好我方的节律，而赛车的露出也极渡过劲，他甩开死后的“漩涡”稳步上前推动。这时全场的焦点便落到了卢君杰和杨司兴的身上，两东谈主耐久斗得切肉脸皮，屡次出现双车并行的画面。

　　后方集团方面，蒲俊锦再行调度节律后运转往前追逐，先后高出了陈后光和庞长源来到第八的位置。

　　速率至上 创下记载

　　领跑的黎智聪在比赛进行到一半时再次把全场最快单圈时辰晋升至1：28.403，何况与死后第二名戴于淏的差距拉开到了19秒以上。尽管如斯，黎智聪却从未减速我方的节律，随后他更是把单圈时辰晋升至1：27.831。最终，黎智聪将最快圈时辰锁定至1：27.805，值得一提的是，这是F4方程式中国挑战赛咫尺在大庆站创造的最高圈速记载。

　　比赛剩余4分钟时，杨司兴终于在发车大直谈末找准契机高出卢君杰见效。这之后比赛来到了“赛点”，卢君杰和杨司兴的相互高出让季军的悬念一直留到了冲线前一分钟。比赛停表前，着实缠斗了全程的两东谈主终于决出“赢输”——由杨司兴拿下领奖台终末一席。

　　最终，精彩的首回合决赛放荡比拼。黎智聪领跑全程，以浩大上风问鼎冠军；戴于淏拿下亚军；杨司兴站上领奖台终末一个席位，获利季军。四至十名区分是：卢君杰、黄耀明、蒲俊锦、庞长源、陈后光、钱方航、何子健。

　　全新体验 乐趣统统

　　赛后，领有丰富方程式教养的黎智聪关于获利的冠军成绩感到欣慰，他暗示：“整场比赛关于我而言是很胜利的，这得益于车队的尽力和复旧。之前训练阶段我碰到了小数小不测，但车队很快就把赛车修好让我今天能胜利出战。比赛经过中我持续去推动赛车，尝试找到更好的速率，很欣慰终末可以拿到冠军。”

　　亚军戴于淏是初次坐进方程式赛车的座舱出战正赛。诚然教养不比敌手，但他的露出却可圈可点。对此，他无比感恩到：“今天极端感谢车队技师和总计伙伴，上昼排位赛车有点小现象，但很快就斥地了。下昼的正赛我发车很可以，长距离的速率也很安稳，最终我能拿到这个亚军我仍是很怡然了。”

　　本站比赛“双线作战”的杨司兴认为方程式赛车的驾驶充满乐趣。他记忆感受到：“这算是我第一次开这台车，很感谢车队的邀请，信任我并让我出赛。我以为咫尺的成绩仍是是逾额完成计较了，很感谢车队给了一台这样优秀的赛车。另外我也感谢蒲俊锦赤诚，此次比赛他共享了好多教养并给以了我好多匡助。比赛经过中我和敌手缠斗了很久，但相互间齐留足了空间，这关于我来说是很极端、很值得挂念的一次比赛阅历。”

　　9月1日，赛程插足终末一个决赛日，F4方程式中国挑战赛将会演出第二回合决赛的比拼，让咱们共同时待方程式赛车能在大庆掀翻愈加狂热的赛车风暴。

　　（阿尔法）

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